Girdileri hazırlama
Eş açılı virajlarda kulvar yol farkı için örnek girişler| Alan | Örnek değer | Giriş notu |
|---|
| Koşu çizgileri radyal farkı (m) | 1,22 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
| Toplam viraj açısı (derece) | 360 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
| Bu viraj grubunun tekrarı | 1 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
Bu girişlerle hesap sonucu
Eş açılı virajlarda kulvar yol farkı: 7,665486075 m
Bir girdiyi değiştirerek karşılaştır
Yukarıdaki diğer girişler aynı kalırken Toplam viraj açısı (derece) değerini 450 yaparsan Eş açılı virajlarda kulvar yol farkı: 9,581857593 m. Bu örnek yalnızca gösterilen girdiler ve bu hesap modeli için geçerlidir.
Bu bölüm aracın örnek hesabını açıklar; bağımsız uzman onayı değildir. İşlemine uygun kapsamı ve aşağıdaki kaynak notlarını kontrol et.
Yanlış yorumlamamak için
- Koşu çizgileri arasındaki gerçek yarıçap farkını girin; resmi kulvar ölçüm çizgisi ve yarış çıkış sertifikasyonu yapılmaz.
Sık sorulan sorular
Bu hesap hangi koşullarda geçerli?
Koşu çizgileri arasındaki gerçek yarıçap farkını girin; resmi kulvar ölçüm çizgisi ve yarış çıkış sertifikasyonu yapılmaz.
Örnek sonucu nasıl kontrol ederim?
Örnek alanlardaki değerlerle sonuç 7.66548607 m.
Eş açılı virajlarda kulvar yol farkı hangi hesaplama yöntemini kullanır?
Yol farkı=radyal fark×açı×π/180×tekrar.
Hesaba başlamadan önce hangi bilgileri hazırlamalıyım?
Bu aracın girişleri: Koşu çizgileri radyal farkı (m): örnek 1,22; Toplam viraj açısı (derece): örnek 360; Bu viraj grubunun tekrarı: örnek 1. Örnek değerleri kendi bilgilerinle değiştir. Parantez içindeki birimleri koru; farklı birimdeki değeri dönüştürmeden yazma.
“Koşu çizgileri radyal farkı (m)” 1,22 yerine 2,44 olursa sonuç nasıl değişir?
Diğer girdiler sabit: Toplam viraj açısı (derece) = 360; Bu viraj grubunun tekrarı = 1. Koşu çizgileri radyal farkı (m) 1,22 iken ana sonuç 7,6654860748 m; 2,44 girildiğinde Eş açılı virajlarda kulvar yol farkı: 15,3309721495 m olur. Bu karşılaştırma yalnız belirtilen girdiler ve aracın hesap modeli içindir.
Sayı girişinde hangi sınırlara dikkat etmeliyim?
Koşu çizgileri radyal farkı (m): ondalıklı değer kabul eder; negatif olamaz; Toplam viraj açısı (derece): ondalıklı değer kabul eder; negatif olamaz; Bu viraj grubunun tekrarı: ondalıklı değer kabul eder; negatif olamaz. Bunlar bu aracın giriş kurallarıdır; gerçek hayattaki uygunluk veya güvenlik sınırı olarak yorumlanmaz. Ondalık için virgül kullan, sayı kutusuna birim yazma.