İzin verirsen araç kullanımını ve arama konularını sayarız. Sonuç bulunamayan aramalarda yalnızca güvenli sözlükteki kelimelerden oluşan ifadeleri 90 gün saklarız; hesaplama girdileri ve sonuçları gönderilmez. Ayrıntılar
SEYAHAT
Benzin ve elektrik yol gideri karşılaştırma
Aynı mesafede sıvı yakıt ve elektrik tüketim giderini karşılaştır; şarj kaybının hesaba dahil olup olmadığını seç.
Hesaplama bilgileri
HESAPLAMA SONUCU
Örnek değerlerle hesaplandı.
Sonuç
—
Sonuçlar, türüne ve birimine uygun hassasiyetle yuvarlanarak gösterilir.
Sonuç ve ayrıntılar kopyalanır; paylaşmadan önce kişisel bilgileri kontrol et. Bağlantı yalnız araç adresini içerir; girdiler ve sonuç eklenmez. Sonucu paylaş düğmesi ise görünen sonucu ve araç bağlantısını seçtiğin uygulamaya iletmek için paylaşım penceresini açar.
Benzin ve elektrik yol gideri karşılaştırma formülü
Yakıt gideri = mesafe / 100 × L/100 km × TL/L. Batarya esaslı elektrik gideri = mesafe / 100 × kWh/100 km / (verim / 100) × TL/kWh. Sayaç esaslıysa verim tekrar uygulanmaz. Fark = yakıt gideri − elektrik gideri.
Pozitif fark elektrik giderinin düşük, negatif fark yüksek olduğunu gösterir. Yalnız yol enerjisi karşılaştırılır; araç fiyatı, bakım, vergi, sigorta, park ve şarj aboneliği eklenmez. Sıvı yakıt aracının gerçek tüketimini girerek benzin veya dizel senaryosu kurabilirsin; hibritin iki enerji kaynağını birlikte modellemez. Sayaç tüketimi zaten kayıpları içeriyorsa verim alanı kullanılmaz. Şarj verimi %90, bataryaya giren 90 birim için sayaçta 100 birim anlamına gelir; kaybı basitçe %10 eklemek aynı sonuç değildir. Fiyatlar sabit kullanıcı girdileridir; canlı tarife veya gelecek tasarruf garantisi yoktur.
BİR ÖRNEKLE
1.000 km’de 7 L/100 km ve 50 TL/L yakıt gideri 3.500 TL’dir. 18 kWh/100 km batarya tüketimi, %90 şarj verimi ve 5 TL/kWh ile sayaç enerjisi 200 kWh, gider 1.000 TL; fark 2.500 TL olur.
İçerik güncellemesi: . Bu tarih uzman onayı veya mevzuat kontrol tarihi değildir.
Girdileri hazırlama
Benzin ve elektrik yol gideri karşılaştırma için örnek girişler
Alan
Örnek değer
Giriş notu
Karşılaştırılan mesafe (km)
1000
Alan adında belirtilen birimi esas al.
Yakıt tüketimi (L/100 km)
7
Alan adında belirtilen birimi esas al.
Yakıt litre fiyatı (TL)
50
Alan adında belirtilen birimi esas al.
Elektrik tüketimi (kWh/100 km)
18
Alan adında belirtilen birimi esas al.
Elektrik birim fiyatı (TL/kWh)
5
Alan adında belirtilen birimi esas al.
Elektrik tüketiminin ölçüm yeri
Batarya çıkışındaki sürüş tüketimi
Hesabına uygun seçeneği seç; diğer alanların kullanımını değiştirebilir.
Batarya esaslıysa şarj verimi (%)
90
Alan adında belirtilen birimi esas al.
Bu girişlerle hesap sonucu
Yakıt eksi elektrik gideri: 2500 ₺
Sıvı yakıt gideri: 3500 ₺
Elektrik gideri: 1000 ₺
Yakıt kilometre maliyeti: 3,5 ₺/km
Elektrik kilometre maliyeti: 1 ₺/km
Sayaçtan gereken enerji: 200 kWh
Uygulanan şarj kaybı modeli: Batarya tüketimi şarj verimine bölündü.
Bir girdiyi değiştirerek karşılaştır
Yukarıdaki diğer girişler aynı kalırken Karşılaştırılan mesafe (km) değerini 1250 yaparsan Yakıt eksi elektrik gideri: 3125 ₺. Bu örnek yalnızca gösterilen girdiler ve bu hesap modeli için geçerlidir.
Bu bölüm aracın örnek hesabını açıklar; bağımsız uzman onayı değildir. İşlemine uygun kapsamı ve aşağıdaki kaynak notlarını kontrol et.
Yanlış yorumlamamak için
Pozitif fark elektrik giderinin düşük, negatif fark yüksek olduğunu gösterir. Yalnız yol enerjisi karşılaştırılır; araç fiyatı, bakım, vergi, sigorta, park ve şarj aboneliği eklenmez. Sıvı yakıt aracının gerçek tüketimini girerek benzin veya dizel senaryosu kurabilirsin; hibritin iki enerji kaynağını birlikte modellemez. Sayaç tüketimi zaten kayıpları içeriyorsa verim alanı kullanılmaz. Şarj verimi %90, bataryaya giren 90 birim için sayaçta 100 birim anlamına gelir; kaybı basitçe %10 eklemek aynı sonuç değildir. Fiyatlar sabit kullanıcı girdileridir; canlı tarife veya gelecek tasarruf garantisi yoktur.
Sık sorulan sorular
Şarj kaybını iki kez saymamak için?
Priz veya sayaç tüketimi giriyorsan kayıplar dahil seçeneğini seç; verim yeniden uygulanmaz.
Ucuz çıkan aracı almak mantıklı mı?
Bu sonuç yalnız enerji gideridir. Satın alma ve diğer giderler olmadan toplam sahip olma maliyetini belirlemez.
“Batarya esaslıysa şarj verimi (%)” yüzdesi örnekte sonucu nasıl değiştirir?
“Batarya esaslıysa şarj verimi (%)” alanına %90 için 90 yazılır. Örnek koşullar: Karşılaştırılan mesafe (km) = 1000; Yakıt tüketimi (L/100 km) = 7; Yakıt litre fiyatı (TL) = 50; Elektrik tüketimi (kWh/100 km) = 18; Elektrik birim fiyatı (TL/kWh) = 5; Elektrik tüketiminin ölçüm yeri = Batarya çıkışındaki sürüş tüketimi. Bu koşullarda Yakıt eksi elektrik gideri 2.500 ₺ olur. Yalnız bu oranı %45 yapınca Yakıt eksi elektrik gideri 1.500 ₺ olur. Diğer değerler aynı tutulmuştur; örnek oran kişisel durumun veya güncel tarife değildir.
Bu araçta seçenekler: Batarya çıkışındaki sürüş tüketimi; Priz / sayaç tüketimi; kayıplar dahil. Seçimi kendi ölçümünün veya yapmak istediğin işlemin tanımına göre yap; yalnız örnekte seçili olduğu için aynı seçeneği kullanma.
Benzin ve elektrik yol gideri karşılaştırma hangi hesaplama yöntemini kullanır?
Yakıt gideri = mesafe / 100 × L/100 km × TL/L. Batarya esaslı elektrik gideri = mesafe / 100 × kWh/100 km / (verim / 100) × TL/kWh. Sayaç esaslıysa verim tekrar uygulanmaz. Fark = yakıt gideri − elektrik gideri.
Hesaba başlamadan önce hangi bilgileri hazırlamalıyım?
Bu aracın girişleri: Karşılaştırılan mesafe (km): örnek 1000; Yakıt tüketimi (L/100 km): örnek 7; Yakıt litre fiyatı (TL): örnek 50; Elektrik tüketimi (kWh/100 km): örnek 18; Elektrik birim fiyatı (TL/kWh): örnek 5; Elektrik tüketiminin ölçüm yeri: örnekte Batarya çıkışındaki sürüş tüketimi; Batarya esaslıysa şarj verimi (%): örnek 90. Örnek değerleri kendi bilgilerinle değiştir. Parantez içindeki birimleri koru; farklı birimdeki değeri dönüştürmeden yazma.