Girdileri hazırlama
Elektrikli araç şarj hesaplama için örnek girişler| Alan | Örnek değer | Giriş notu |
|---|
| Batarya kapasitesi (kWh) | 60 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
| Başlangıç doluluğu (%) | 20 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
| Hedef doluluk (%) | 80 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
| Sabit şarj gücü (kW) | 11 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
| Enerji birim fiyatı (₺/kWh) | 8 | Alan adında belirtilen birimi esas al. |
|---|
Bu girişlerle hesap sonucu
Teorik enerji ihtiyacı: 36 kWh
- İdeal şarj süresi: 3,272727273 saat
- Kayıpsız enerji maliyeti: 288 ₺
Bir girdiyi değiştirerek karşılaştır
Yukarıdaki diğer girişler aynı kalırken Batarya kapasitesi (kWh) değerini 75 yaparsan Teorik enerji ihtiyacı: 45 kWh. Bu örnek yalnızca gösterilen girdiler ve bu hesap modeli için geçerlidir.
Bu bölüm aracın örnek hesabını açıklar; bağımsız uzman onayı değildir. İşlemine uygun kapsamı ve aşağıdaki kaynak notlarını kontrol et.
Yanlış yorumlamamak için
- Güç sabit ve kayıplar sıfır varsayılır. Gerçek süre şarj eğrisine, sıcaklığa ve kayıplara göre uzayabilir; tarife sabit girilir.
Sık sorulan sorular
Hesaplanan süre neden istasyondaki süreden kısa olabilir?
Araç sabit güçle ideal süre hesaplar. Gerçekte güç sınırları, batarya sıcaklığı ve doluluk yükseldikçe azalan şarj gücü süreyi değiştirebilir; bu fark modelin kapsamı dışındadır.
Bataryaya eklenen enerji ile fatura aynı miktara mı dayanır?
Bu araç kapasite ve doluluk farkından bataryaya eklenen ideal enerjiyi hesaplar. Şarj kayıpları, park veya oturum ücretleri bu basit tutara kendiliğinden eklenmez.
“Başlangıç doluluğu (%)” yüzdesi örnekte sonucu nasıl değiştirir?
“Başlangıç doluluğu (%)” alanına %20 için 20 yazılır. Örnek koşullar: Batarya kapasitesi (kWh) = 60; Hedef doluluk (%) = 80; Sabit şarj gücü (kW) = 11; Enerji birim fiyatı (₺/kWh) = 8. Bu koşullarda Teorik enerji ihtiyacı 36 kWh olur. Yalnız bu oranı %10 yapınca Teorik enerji ihtiyacı 42 kWh olur. Diğer değerler aynı tutulmuştur; örnek oran kişisel durumun veya güncel tarife değildir.
Elektrikli araç şarj hesaplama hangi hesaplama yöntemini kullanır?
Enerji = kapasite × doluluk farkı / 100. İdeal süre = enerji / güç.
Hesaba başlamadan önce hangi bilgileri hazırlamalıyım?
Bu aracın girişleri: Batarya kapasitesi (kWh): örnek 60; Başlangıç doluluğu (%): örnek 20; Hedef doluluk (%): örnek 80; Sabit şarj gücü (kW): örnek 11; Enerji birim fiyatı (₺/kWh): örnek 8. Örnek değerleri kendi bilgilerinle değiştir. Parantez içindeki birimleri koru; farklı birimdeki değeri dönüştürmeden yazma.
“Batarya kapasitesi (kWh)” 60 yerine 120 olursa sonuç nasıl değişir?
Diğer girdiler sabit: Başlangıç doluluğu (%) = 20; Hedef doluluk (%) = 80; Sabit şarj gücü (kW) = 11; Enerji birim fiyatı (₺/kWh) = 8. Batarya kapasitesi (kWh) 60 iken ana sonuç 36 kWh; 120 girildiğinde Teorik enerji ihtiyacı: 72 kWh olur. Bu karşılaştırma yalnız belirtilen girdiler ve aracın hesap modeli içindir.
